基本コンセプトを見直そう！
若かりしころの、オール２輪ライフは残念ながらありえない状況です。
現在の状況にマッチしたバイクを探すことにします。
まずはニーズを明確にすることに。
まずは予算	強気の車両価格　５０万前後 当然中古ですが、そんなタマも多くなく・・・。
年式	１０年落ち超えない程度にお願いします・・・。
ジャンル	１．スポーツツアラー ２．ツアラー ３．ＳＳ ４．ネイキッド こんな優先順位でしょうか。カウルはほしいですね。
メーカー	国内 当然なにかあっても対応が楽な国内メーカー希望です。
仕様	国内/海外仕様問わず 逆車とかにこだわることももうないですね。 予算内で程度がよければ気にせず。間口を狭くするのは 貧民にふさわしくない発想です・・・。
排気量	１０００ｃｃ以下 必要十分な排気量で十分。１３００ｃｃとかは不要。 むしろ６００ｃｃとか７５０ｃｃとかウェルカムです。 でも小さいとＳＳの類が多くなりますね。
気筒数	単気筒以外 回せる４気筒もやはり面白い！気分も乗ってきます。 が、ツインは最近財布にやさしいのでは？という思いも。 カワサキはパラツイン結構ありますね。
乾燥重量	２００ｋｇ未満！ 庭が狭くなり取り回しに苦労！傾斜も増えたし・・・。 ９Ｒでは苦労しました。９Ｒより軽いことが希望です。
全長	２０００ｍｍ程度 どうでもいいんですが、これも駐輪場スペース＆ 取り回しスペース確保のため。９Ｒより短く！
ハンドル	セパハン希望 いままでずっとセパハンでした。アップハンは 取り回し楽そうですけど、落ち着いたポジション過ぎ？
フロントフォーク	倒立/正立問わず ９Ｒ当然倒立でした。機能、ルックスは倒立ですか。 まぁこれもバランスですからマシン仕様に準じます。 アジャスタブルであれば最高！
リアショック	オーリンズとか装着済みのタマはないかな！？ 社外装着済みのタマがあれば言う事なし。 ないと思います・・・。フルアジャスタブルないかな。
メーター	オーソドックスな２連アナログメーター希望 液晶は・・・。どうなんでしょう。気分盛り上がるのか？
燃料系	キャブかな？ ＦＩの中古はそうないでしょうね。このご時世クリーンなイメージの ＦＩのいいですが、中古なら熟成されたキャブ車のほうが無難ですか。
排気系	ノーマルは少ないかも？ 爆音とかついていると萎えます。そこそこ優等生な 社外マフラーならウェルカム。ノーマルでもＯＫですね。
ワインディング度	ロングツーリングにはそうそう出かけないでしょう。 そうなるとワインディングを楽しめるかが重要なポイントです。
街乗り度	それなりなら可というレベル。殿様乗りは求めません。
長距離走行性	まぁ自虐的ライディングですからＳＳでもない限り何とかなります。
積載性	これもそこそこラゲージフックがあればＯＫです。
メンテナンス性	これは重要ですね。ツアラー、ＳＳもいいけどフルカウルは 整備性悪いですね。９Ｒでかなり苦労しましたね。
維持費	安いが一番。燃費も重要。４発じゃないのも考慮かもです。