| ９Ｒのプラグはライフはどのくらいでしょう。前回使用したスプリットファイヤは個人的にライフ |
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| は短い感じが。５６００ｋｍ強使用したところで、始動性、アイドリング安定性、エンジンフィール |
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| が悪くなってきた。どうやら５０００ｋｍがいいところでしょうか。 |
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| 今回チョイスしたプラグ |
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NGK VKプラグ |
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| 価格とパフォーマンス、ライフのバランスに |
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| 優れたプラグだと思います。 |
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| 9Rはプラグにたどり着くまでが大変・・・ |
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タンクを外すとエアクリーナーBOX出現。 |
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| タンクを外すのも、BOXを外すのもネイキッド |
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| よりは手間がかかる。 |
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| タンクとエンジンの間にこれだけの容量の |
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| エアクリーナーBOXを成立させるって大変 |
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| だろうなぁ。 |
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アッパーカウルからのラムエアダクト、エア |
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| ベント、そしてプラグコード等配管山盛り！ |
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| やっとプラグにたどり着いた・・・。 |
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| ここまで苦労するならついでに |
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こんなに苦労したら、ついでにエアフィルターを |
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| 洗浄しない手はない！ |
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| いつか高性能フィルターに交換してみたいけど |
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| 意外とスポンジって吸気抵抗なさそうだし |
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| 下手に換えない方が無難？ |
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 ５６８４ｋｍ使用フィルター |
 フィルター洗浄！ |
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| やっと装着！ |
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最後にフィルターオイルを満遍なく塗布。 |
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| ただのエンジンオイルよりは吸着性に優れる。 |
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| 吸気抵抗も少ないようで。 |
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| 次回は |
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| デンソーだけじゃなくNGKもイリジウム。次はイリジウムにしたい！ |
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| プラグコードも換えたいし、イグニッションコイルも換えたい。ノロジーは？・・・物欲無限大！ |
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| イリジウムにしてみた |
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