Cyber久保寮/2015.07

春から仕事以外はずっと半袖短パンやからその段階はとうの昔に過ぎている。
まあ、お客さんから「よう焼けとんねえ(苦笑）」とよく言われるけど。

10速アルテのFD-6700やけど、3200円で購入したものが100キロほど走って売りに出したら3500円で売れたよ。みんなヤフオク以外は値段検索しないのかなあ？
売る方はありがたいんやけど。

〉カーボンのやつ
また取りに伺います。
昨日の太ももから下の日焼け
が痛い・・・

南のカーボン柄入荷。急ぎなら家に届けとくけどどうする？

今日から平日仕事中もショートパンツ（スパークールビズ)
足元はインビジブル丈のソックスにメッシュの黒スニーカーw

今日は南のとこの息子も一緒に走ったから、予定より大幅に到着が遅れて副部長にはご心配をおかけしました。なんとか合流してユピカで足湯浸かって解散。
ちんたら帰ってメンテして洗濯してビール飲みつつ8H観戦。

＞南
例のカーボンのやつ発注。1790円。

明日ぷらっときすみのまで走るけど、だれか現地集合する？
予定では１０時過ぎ到着。
その後の予定は175そのまま南下で帰宅予定。希望があれば近くのユピカで足湯でも。

＞一行さん
お振り込みありがとうございました。
ステッカーは昨日発送済みです。今日か明日には届くはずです。
ありがとうございました。

＞宮脇
すぐに売り上げ必要なようやったら、振込手数料とか馬鹿らしいからゆうちょ銀行の口座教えれ。

＞宮脇
在庫分4枚、一行さんに買い占められて完売。現在庫0。補充するなら引き続き委託販売するよ。
昔に後藤から受け取ったとみられる800円も出てきた。
合計2400円。

淡路島行ってきた。ヘタレの１００kmコースw
７時４０分の船に乗るつもりが、ゴミ出しとかしてたら遅くなって、明石に着いたと同時に出航してしまった。
　仕方ないから８時２０分ので渡航。
岩屋から洲本までずっと向かい風で洲本からUターンして帰ろうかとも思ったけど、嫁に一周してくるって言った手前取りあえず100kmは走って帰るかと観念。
洲本からは追い風で大分楽になったものの、残り20kmあたりで前半の向かい風で消耗した足が終わりかけてどうしたもんかと思ってたら、奇跡的にローソンでサカイジャージ発見。
知り合いのナカムラさんに残り引いて貰ってなんとか完走。助かった。
道に駅淡路でシラス丼食べて船乗って帰宅。
なんだかんだで130km。
アワイチ部分だけだと101km、走行時間3時間３１分、平均時速28.88km、平均ケイデンス87rpm、獲得標高457m。

帰宅してバイク水洗いして、チェーン洗って、缶ビール4本飲んで終了。
風呂入ったから、これから追加のビール飲むw

アホほど降った台風も通り過ぎたし、淡路島でも一周してくるかと朝早起きしたらまさかの雨。
ふて寝して昼過ぎまでゴロゴロしてたらお腹がすいてきて、本当だったら今頃走り終わって生ビール飲んでる頃かと思ったら無性にビールが飲みたくなっていつものお好み焼き屋に行くかと。
裸足でSPDサンダルで行こうと、いざ出発しようと思ったら、ペダルがアルテのSPD-SLのままだった。靴履き替えるのも面倒なんでペダルを付け替えてお好み焼き屋の前まで行ったら休みだった。
仕方ないから一山登ってお蕎麦屋に行ったら置いてるのは瓶ビールだけやったのでざる蕎麦の大盛りだけ食べて帰ってきた。
なんかやることなすこと裏目に出てるので、おとなしく家で缶ビール飲んでる。

明日リベンジ淡路島行こうかなあ。

先日出品してた105のFRディレイラーセットは3500円で売れた。
ロングアーチのブレーキキャリパーが3100円、ブレーキレバーが1500円で売れたから、アルテのペダル買った。11000円。

105のカーボンペダルとアルテのペダルの重量差はカタログ値で25g。
並べてみたらペダルボディがわずかに肉抜きされてるだけでほぼ何も変わらない。
軸の構造も全く同じ。軸の材質とロックナットの材質が違うくらい。（アルテはステンかなあ？)
あとはアルテグラって書いてあること。まあ一言で言うと無駄使い。

早速取り付けて手で回してみたら、やっぱり半回転もしない。
やれやれまたかと取り外して即グリス入れ替えて玉押し調整。
105の時みたいに正体不明のバカ硬いグリスではなく一応デュラグリスが入ってたけど、量が多すぎる上に玉押しがタイトすぎ。メンテしない人間が殆どだろうから仕方ないんだろうけど、シマノ用心しすぎw

外した105ペダルは散々デフォルトでは回らん糞ペダルやと書いた上で、出品中の物はきっちりグリス入れ替えて完璧に調整済みってことで出したら7000円で売れた。
でもデュラ並みに回るっていうのは嘘偽りないから、自分で調整出来ん人にとっては出物だったんじゃないかな。
一年使い倒して新品黄クリート付けてるとはいえ、傷だらけの物が当時8700円で買って７０００円で売れるとはリターン大きい。

土曜は稲美町の蕎麦切り稲美まで走った。
蕎麦は太めでも一つ。ボトルに水ちょうだいって言ったら、サーバーから水素水なる物を入れてくれた。　これってとんでも科学なんじゃないのと思いながら飲んでみたら、これまたも一つな味だった。
http://tabelog.com/hyogo/A2804/A280402/28004424/
ミニベロだと速度維持がしにくいからやはりだいぶしんどい。往復約５０キロ。

日曜はサカイの走行会で三木あたりまで。５０キロちょい。めちゃくちゃ暑かった。
でも、ここのところずっとコメットRばかり乗ってたから、パナチタンのなんと軽くて楽なこと。
トレーニングにはやっぱりミニベロだなあ。
両日とも、帰ってメンテしながらしこたまビール飲んで昼過ぎから早々にダメ人間w

また病気再発して部品取っ替え引っ替え。
2nd-3rdあたりで時々ジャムってたコメットRのリア変速不調が、10速105シフターのままでRディレイラーをアルテに変えるだけで無くなった。
シフターも変える必要があるかと思ってたけど、当面はこのままで。
同じく55Tのアウターをしばらく使うつもりやからクランクもこのまま。
その気になったら6800アルテのノーマルクランクに変える。

コメットRにつけてた5800のブレーキキャリパーが、半年前に7500円で購入してこの度6500円で売れた。
売ってしまってから、嫁のに付ければ良かったかと思ったんやけど、ブラックやったからシルバーを買い直し。6700円なり。
ついでにブレーキレバーもアルテグレードのものに変更。2800円。
フロントブレーキがロングアーチからショートアーチに変えたからほんの2mm程足りない。対策用のオフセットシューケース発注。
嫁のもほぼ105+アルテ仕様になった。

さて、外した5700のF&Rディレイラーとロングアーチのブレーキキャリパーがいくらで売れるか。

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