Cyber久保寮/2004.08

３人乗りの原チャが通り過ぎた。
夏休み最後のあがき。明日から勉学に励め青少年諸君♪
こっちはずっと仕事じゃボケ！

夏休みなんて関係なくなってからもずっと続けてた、儀式をひとつ、無くしてしまった。

あ、“ＣＢ感。REBORN”第２巻が出てます。
二輪車全面禁止の近未来。バイクの事を口にするのは危険思想で、実際に走行するのはテロ行為だそうです。

読み終わった本はトランクへ（鬱）

今日は社長視察でした。
今の社長は親会社からの出向、現場を知らないであろうプロの経営者です。私が若かった頃はなんてくだけたトークもなく、現在と未来の数字の話に終始しました。
恒例の質疑応答。根回しを忘れてたため誰も質問をせず、進行役の上司が困っている様子だったので、ひとつ質問をしました。最近まともな日本語を喋る機会もなかったので良い機会だと思って。

営業についてはカテゴリーカンパニー制で専門特化する
物流については逆に全カテゴリーの集約処理を目指すという
ならば、会社が物流部門の社員ひとりひとりに求める知識や技術は
広く浅くか、それとも狭く深くか？

相当苦しんでいらっしゃる様子でした。満足ですｗ

＞あのマンション
最上階は１億オーバー（展望風呂付きエロルーム）らしいで。バブルが弾けて、建ててる途中に業者が潰れてしばらく放置（縁起悪っ）、今では妙に可愛いらしい名前のお手頃マンションになっとるけどな。
どない？買わへん？最上階（展望風呂無し）で今ならこのお値段。

＞３００坪
今やったら２億弱やね。山の手は市街化調整区域とか風致地区とか色々と制約があるから、既に宅地になってるトコはマンション用に取り合いやったんですわ。

＞池田の実家
なんか頭の中に地図が描けるなあと思って古い名簿引っ張り出してきて確認したら、2月に行ったつれのマンション、お前の実家の斜め上やったw
ファミマからくねくねと上がった斜面にへばりついて建ってるマンション。縦2mX横5m程の一枚ガラスで展望ﾖﾛｼ。でも4600ﾏｿ。
あの辺物価高いんじゃないの？

>Ken'89
>君が夜中に酒買いに行くファミマの上じゃ。
これじゃ、俺が呑んべぇみたいです(^_^;)
このファミマの辺りから、大阪の夜景が一望でき、かなり良い環境ですね。Ken'89さんの実家からだと、めっさ綺麗なんじゃないでしょうか？
店がもっと多くて、坂が少なくて、弊社社宅が人間が住める環境なら・・・(-_-;)けっこう良い所ですね。
さっき、ウチの社員では無いおっさんが社宅を写真に撮りまくってました。
ひょっとしてこれは不動産屋では！と勝手に解釈。
早く、ここを買い取ってくれぇぇぇぇ！！！
ほったら大阪キタからTAXIで２０００円で帰宅圏内に家を探すど！
大阪市内に住める・・・かなぁ？
でも、この社宅、バブル期に不動産屋が５億円の値段で売ってくれ！と弊社にオファーが有ったとか。
池田の山手に３００坪程度の土地ってそんなにするんでしょうか？
ほったら、この周辺の方々って￥持ち？

＞Ｏ津茂分団出動せよ
分団詰め所での待機要請があったので自宅に帰り夕食を済ませ着替えて詰め所へ。
ご苦労さん、なんにもないからと、とりあえずビールが出る。
２本目を飲み終えたあと、消防署より出動要請。
高潮で川があふれ管轄内で床下浸水の恐れありとのこと。
しまった飲みすぎたかと物凄く緊張したが、近隣の分団と消防署あわせて20名ほどで5軒の家の玄関や車庫に土嚢を積んで帰路は管内をパトロールして任務終了。
この間約1時間。
その後はまた詰め所で警戒。
いま、警戒が解かれ自宅待機の連絡が来たので帰宅した。
詳細はまた明日

>Mwaki
さすがATCのスカ○ロ部門担当!
検尿拒否も選手名も気になって仕方なかったのねw

＞大阪バイク街
バイク街って何をお探しなんでしょうか？車両本体なら松屋町のバイク通りが最適かと。簡単に言えば日本橋の電気屋街の東側に電気屋街に並行してあります。地下鉄恵比須町の駅からも５分くらいだし便利かと。近くには天王寺公園や四天王寺なども有り大阪観光にもうってつけw。でも中古車が主体なんでレアな新車なんかを探すのには向いてませんね。
で、パーツをお探しの際はやっぱり車が無いと不便なとこにばっかり有るんですよね。しか〜し、一見だけ都会のど真ん中に有るのです。南海部品の本店が梅田の真ん中に有るんですな。交通の便は言う事なし。遊び場所に困らないのは周知の事実。
さあ、大阪観光御堪能くださいませ。

この何日間か検尿拒否しちゃった彼が話題だが、名前を聞くたびにそんなに連呼していいのかを思うのは私だけ？文字にすれば違和感少ないけど発音すればモロですがな。そんな楽しみ方をしていたオリンピックであった。

なんか飾磨燃えてるみたい
姫路周辺停電だとも
うちも家揺れてますw

>隼親父さん
盗難が恐ろしくて持ってこれません(ﾟ-ﾟ)
建物見たら、原チャリですら置いておきたく無いような環境です。。。

>池田市民
カタナはもってきてんかい！

避けてるようにこの辺雨振らへん
降らんに越したこと無いねんけどね

今朝、会社の電話・FAXが全て障害を起した。
今年に入ってたしか２回目。
NTTはマイライン登録してるフュージョンの「フクソウ」だと言い、フュージョンはNTTの交換機の不具合と言ってる。
どっちやねん。
監督官庁にはこういった障害の報告は行くのだろうか？
ユーザーのわからないところで・・・・

＞池田市民
バス道越えて坂道を降りてったところがうちの中学校。当時の担任が校長になってる筈だ。
交差点の奥村商店は、昼休みにフェンスを乗り越えて焼きそばＵＦＯを買いに行く店。何でＵＦＯかというと、湯を入れて貰って帰って来てフェンスから飛び降りる時に、どん兵衛だとこぼしてしまうからだ。
奥村商店から少し下った藤林歯科は、小さい頃に治療を嫌がってミラーを噛み砕いたトコ。以来しばらくは、治療の度に笑気ガスでトリップトリップ♪
上渋谷バス停裏のコンドームの自販機には、たまに五百円玉が入ってる事があるから必ずチェックだ！
わしの実家か？君が夜中に酒買いに行くファミマの上じゃ。

昨日より、大阪府池田市での生活が始まりました。
山の上部であるが故に、携帯の電波は入りにくく、
手付かずの自然も残ってる地域に住んでるが故に、百足も発生し(^_^;)・・・
まぁ、築４０年の社宅なんで、家自体が傾いているんですけど。。。

今から、池田市民になってまいります。

８月の初めだったか、桃を買いにスーパーに行った時の事。
最大積載状態のフォルツァが停まってて、ベンチで怪しい風貌のオッサンがへたってた。
シート下のラゲッジだけで６２Ｌも入るのに、純正のフロアバッグとリア・サイドのコンビネーションバッグまで搭載してた。いったいどんな荷物やねん。宿に着いても降ろしたくねーな。ていうか、家に着いても・・・と永遠に放浪
ある意味、乗り手をドロップアウトさせるぐらいの魔力を持つバイクだな。

＞バイク屋街
長野の中学生は、修学旅行のお土産にツッパリテールを買って帰るらしい。関西で売ってるのは反り返りの角度や長さがエグイらしい。ああ、知られざる大阪名物。
就職活動で東京に出た時、面接の前にステアリングダンパーを買った。寂びれた私鉄の駅から雑誌の広告の切り抜き片手に排ガスだらけの２４６を延々歩いて購入したっけ。その後、昼飯を喰いに入った中華料理屋では強引に奨められ断った筈の高いエビチリを日本語が判らないフリして出され、アナタ嘘ヨクナイと脅されてボラれ、面接に遅刻しかけ、持って帰って取り付けようとすると付かなくて、散々だった。
バイク用品店は不便な場所にしかありません。今はネット通販で充分かと。送料、タクシー代より絶対安いから。
どうしても行きたければＲ１７１伊丹方面バイクセブンとレーシングワールド。レンタカー借りれば、箕面方面コミネとコーリンと南海あたりまで行ける。

＞６５０ｃｃの壁
ほぼ同時期に審議されていたトラック免許関連の審議の中で、実際に乗務するトラックより教習車が著しく小さい（運輸業界の主流は１１ｔでも教習車は５ｔ）という問題が取り上げられていたため、教習車以上の排気量を認めなかったという背景がある様です。
さらに大排気量の教習車や検定車が配備出来る状況になれば、上限排気量の変更も可能になるかも知れませんが、官（免許試験場）だけでなく民間部門（指定教習所）の絡む問題ですし、原価償却の問題もありますので、状況としては少なくとも５年ぐらいは現状のままです。また、余談ですが、警察庁には、最低３年間は道交法を改正しないという方針もある様です。
ただ、その頃には、５ｔ教習車問題など忘れ去られている筈ですし、排気量を制限した元々の趣旨を憶えてる団塊世代の役人はほとんど引退。残ってても「あの時制限した理由は何だったっけかな」と窓際の紫外線の影響でボケちゃってたり。「普通の大型二輪免許は７５０ｃｃの教習車で排気量上限無しなのに、ＡＴだけ何で？」とか「四輪のＡＴ免許に排気量制限は無いのに、二輪だけ何で？」という素朴な疑問や「制裁ヲ発動スルシカ無イ様デスガヨロシイデスカ？」という素朴な脅迫に答えられず、なし崩しで条文改正の可能性大。

稲妻のオイル交換しに赤男爵へ行った。
ホンダのＰＳ250実物見たが、かなり良かった。
無理して（笑）リッターバイク乗るより、通勤やキャンプや釣りとか、こっちのほうが楽しいのかもしれんと思った。
背もたれにもたれてダラダラ走るのもいいかもしんない。

帰りにＫ下部とすれ違ったが気づいてないようだった。

過去にオートマチックの単車市販されてるんだけどなあ。
750ccなんだけどなあ
なんで訳わからん排気量の切り方したんだろうねえ？

＞バイク街
YOUからサイクルワールド明石店（本店に非ず）までくらいじゃないのかなあ？
二輪館出来てるし。（笑
サイクルワールドの本店は名谷（白川）に移っています。かつての本店（明石店）の優に5倍はあります。ヘタにウロウロするより、ここ一軒の方がいいかも？でも交通の便悪し...
大阪は判んない。小売店まわりしてた宮脇にパス。

皆さんお久ぶりっす。今度10月に大阪へ社員旅行へ行くことになりました。そこで大阪、神戸辺りでバイク屋街の情報があったら教えてください。（ウサミ？やサイクルワールドはパス）例えるなら、東京上野のバイク街のようなところ。できれば駅から近いところ。よろしく

だって、オートマチック限定ってしたところで今ん所ほんまのATの単車って無いもんね。「および」とか「その他」とか繋げてあれやこれや具体例を挙げてると読むのも面倒くさくなるご立派な条文が出来上がるのだあ。一読するだけで二輪車の実態がよく判ってない連中が作った文章であることが推察できますね。単に四輪の真似しただけやん。ほんまに二輪車のこと判ってるんやったら、「AT限定」やなしに「スクーター限定」てするんやないの？お役人樣方の言い訳として「将来ATの二輪車が実用化されたときのことも考えて・・・」とか言うんだろうが、近い将来そんなもんが登場しそうなネタでも何かつかんでるんかと勘ぐっちゃいますよ。
６５０の壁？奴ら国内の事情もよう判っとらんのに海外事情迄なんか考えも及んどらんでしょう。単純に現在国内の最大排気量のスクーターが６５０ccなだけでしょ。銀翼が確か６５０だったかと・・・
でも奥州あたりから７５０のスクーターとかすぐに出てきそうなんやけどなあ。あ、確かな情報は何も無いからね。ただの予想屋からね。
そうなったら、この「AT”大型”免許」では乗られへんのよね。果たしてそのときユーザーの声はお上に届くのか！！

<ツッコミ所３>
クラッチレバーが折れたニンジャはＡＴ限定免許で運転可能なんだろうか？
あ、そうか、650cc以下じゃなきゃ駄目だったね

<ツッコミ所４>
国際政治学者といえば、畑坊の頭を思い出すのは何故なんだろ

＞条文の細かいトコ

道路交通法施行規則（昭和三十五年総理府令第六十号）の一部を次のように改正する。
第二十四条第六項中「大型自動二輪車」の下に「（運転することができる大型自動二輪車及び普通自動二輪車をオートマチック・トランスミッションその他のクラッチの操作を要しない機構がとられておりクラッチの操作装置を有しない大型自動二輪車（総排気量〇・六五〇リットル以下のものに限る。）及び普通自動二輪車に限る 大型二輪免許（以下「ＡＴ限定大型二輪免許」という。）にあつては、総排気量〇・六〇〇リットル以上〇・六五〇リットル以下のもの）」を加える。

これは、平成十六年五月二十八日内閣府令第五十二号（道路交通法施行規則の一部を改正する内閣府令）。内容はといいますと、例のＡＴ限定二輪免許の新設（平成１７年６月１日施行）です。

＜ツッコミ処１＞
ＡＴ限定とか言いながら、な〜んだ、クラッチ操作が不要なら何だっていいんじゃない。
新型フォルツァに搭載のＳマチック電子制御６速マニュアルモードでもＯＫって事です。さらに、将来この機構が、ＣＢ４００ＳＦなんかのスクーター以外の車種に搭載されても、ＡＴ限定免許で運転出来ます。
■フォルツァＺ（装備）
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/forza/equip/index.html
（マニュアルモード無しのＸと比べて、たったの３万円高。すげぇ。）

＜ツッコミ処２＞
では、ゴールドウイングやＣＢ１３００にＳマチックが搭載されたらどうなのかというとＮＧ。ＡＴ限定大型二輪免許で運転出来るのは、総排気量６５０ｃｃ以下と定められております。
では、何で６５０ｃｃ以下なの？う〜ん、貿易絡みかな（汗）
後は、トルコンのハーレーを開発した後にでも、某米国の通商代表部にでも突っ込んで貰うしか・・・

ん、国際問題？国際政治学専攻のＭ脇君、やっぱり出番やで。

いやね、お昼のNH系のニュースでさ、そういう言い方しとったもんやから何を今更寝ぼけたことを、ってちょっとお怒りモードやったんよ。
ちゅ〜かさ、条文のそんな細かいとこ迄読まんもん。ｳﾌｯ

拙者、専門は国際政治でしたから　　　　　　切腹！・・・する程のことか？照w

＞M脇
一回生の時はむちゃくちゃ優秀だったのにねえ...一番単位取ったはずなのに翌年からさぼっちゃったw
4回生でむちゃくちゃ優秀だった奴も居たけど。履修科目全部単位取っちゃったんだっけ？しかも余り無し。出来るなら最初からしろよという声もありw

＞M脇
ア・ホウ学部。
俺も…か。

＞高速２ケツ
改正道交法というのは、平成十六年六月九日法律第九十号（道路交通法の一部を改正する法律）。こいつの附則第一条で、それぞれの施行期日が定められている。高速２ケツについては、

附則第一条の三
第二条並びに次条、附則第二十三条及び第二十四条の規定
公布の日から起算して一年を超えない範囲内において政令で定める日

とされており、遅くとも平成１７年６月９日までの政令で定める日に施行されるというトコまでは決定されています。だから３年も待つ必要ないよ。

ちなみに、今回、施行期日が決定した（１）運転中の携帯電話使用への罰則適用（２）飲酒検知拒否への罰則強化（３）騒音対策の３項目は、

附則第一条の二
第一条の規定（前号に掲げる改正規定を除く。）並びに附則第四条及び第十九条の規定
公布の日から起算して六月を超えない範囲内において政令で定める日

とされており、法律上の期限の平成１６年１２月９日から１ヶ月ばかし前倒しして、政令で１１月１日と定められたという訳。

ていうか、Ｍ脇って法学部っていうじゃない？

しか〜し、高速二人乗り解禁は１１月以降３年以内に順次施行って・・・
春から解禁ちゃうんかい！はっきりせいやっ、ゴルア！！

＞イヤホン
我が社ではそんな処置もとられないでしょう。車に乗る段階で全て自己責任。そういったフォローは何も無い・・・。でも総務部長に掛け合ってみようかな？

＞誓約書を書かせて、イヤホン貸与ぐらいが妥当なトコかな・・・と考え中
ニヤリ・・・。
そう！、悪い総務課長は「イヤホン貸与してんだから後は本人の自己管理で」って考えてる。
事故ろうが切符切られようが会社は出来ることはやってる。あとは自己責任ってｗ

【会社（経営者）の対応】
イヤホン使用でも運転中は好ましくないという事で
何故かいまさら、ドライブモード推奨（爆
【会社（総務課長）の実際】（予想図）
誓約書を書かせて、イヤホン貸与ぐらいが妥当なトコかな・・・と考え中

最近、路肩に車を停めて携帯で話してる香具師が多くなった
本人達は法律的にセーフとかって思てるようやけど、余計に危ないっ中年
奴ら充分に寄せずに突然停まるから極めて危険＆邪魔
真っ赤なボルボだったりしたら、もうブチギレですよ
どうにかして欲しいよな

会社（総務）としてどうすっかなー
↓

■運転中の携帯使用、罰則適用は１１月１日から

本日閣議決定、イヤホン用ー意！

■ムンクの「叫び」盗難場面、偶然撮影されていた！
ＴＶでは動画が流れとったみたいやけど、中島哲也（サッポロ黒ラベル温泉卓球篇、下妻物語etc）監督で撮影して欲しかったな。強奪される「叫び」の臨場感あるアップ＆スローモーション。

＞井筒和幸監督「パッチギ」
韓国語で「突き破る、乗り越える」の意。ブレークスルーの事ね。イヒ＝breakthrough＝パチキなんですわ。愚連隊用語では一般に、そう「頭突き、剃り込み」の意味。そういえば、岸和田少年愚連隊も井筒作品やったね。
例外的に、阪急沿線（大阪北部と兵庫県の一部）では「デコピン」の事で、パチキ入れたろかと言われても・・・正直怖くない。まぁ、ビビらないから(ﾟДﾟ)ﾊｧ?とか不適切なリアクションとって余計に酷い目に遭わされるヤツもいるワケで。
当然、キタ（朝鮮やないよ）の方で「パチキ入れてもた〜」と言うと、軽い接触事故の事で、バンパーの先で引っ掛けたとかミラーを当てたとかその程度。カーコンビニクラブで直せます。
せやけど、難波で乗り換えて南海電車で南に行ったり、新開地で乗り換えて山陽電車で西に行ったりすると、それはもう正面からバッコーンと逝ってもうとるっちゅう事やんけぇ（どいやー）

＞パッチギ（映画化決定）
韓国語で頭突き。
それが転じて剃り込みのことパチキって言うらしい。
使用例：ゴルァ！パチキ放り込むどー（コラ！頭突きするぞ）
使用例：おまえごっついパチキ入れとんのー（君凄い剃り込み入れてるね）
パチキは全国で通用するのか？

指切りグローブはめて、「アンタ、あの娘のなんなのさ」みたいなサングラス掛けて、ブルーハイウエイ（死語）の虫明ＩＣのトコの中央分離帯にパチキ入れかけたどいやー言うてはった先輩怖かったなあｗ

カーデガン着てとんがった革靴履いてるパチキの凄い先輩怖かったなあw

↓それとあの時代をリアルに生きてきた世代としてはあのヤンキーファッションとかも懐かしいんだ。
おっかない先輩いたよなーって。

＞メチャイケ数取り団
↑低俗な番組だが、出てくる族車が実は気になってたりｗ

♪パララ パラ パラ パララララ〜♪（ ゴッドファーザー愛のテーマ）
ツッパる事が男のーたったひとつの勲章だってこの胸に信じて生きてきた〜

ブンブンブブブン♪古今東西ゲームの昆虫版でつか？
※山手線ゲーム。山手線の駅名を順不同で答える。答えられなかったり、ガイシュツの駅名を答えてしまったりするとチョンボ。首都圏の大学サークルや一部レベルの低い企業で地方出身の新人を馬鹿にするために考案されたコンパ用リクレーション。５月のロンツー恒例名前当てや６月の明徳荘恒例ＡＴＣクイズみたいなもん。
古今東西中縦のインターの名前！ぐらいでご勘弁を。※特別ルール：逆走不可。切腹！

機械式時計のＯＨは注油とパッキン交換、必要があれば日差調整。オーナーの目に触れない場所の作業で、効果を実感し難いので、職人さんはケースと風防を一生懸命磨きます。貴方の喜ぶ顔が見たいから。さらにベルトのバネ棒が歪んでたら交換し、留め金の微調整。
意外ですが、彼らは時計用の専用工具以外に、歯科技工士用の工具などを多数流用しています。最近ではオークション等で専用工具が手に入りやすくなりましたから、職人さんよりもマニアの方が良い道具を使ってたりします。ケースやベルトの水洗いには、宝飾・眼鏡用の超音波クリーナーなんかより「デンターシステマ」が良いらしい。システマ？わからなければ、日用雑貨キングＴＹ様に訊け。

＞ブンブンブブブン♪
カブトムシ！ ブンブン♪ 1匹！ ブンブン♪
ミヤマクワガタ！ ブンブン♪ ２匹！ ブンブン♪
ヘラクレスオオカブトムシ！ ブンブン♪ 3匹！ ブンブン♪
コーカサスオオカブトムシ！ ブンブン♪ 4匹！ ブンブン♪
ヤンバルテナガコガネ！ ブンブン♪ 5匹！ ブンブン♪
まじで小学一年に負けた・・・・・残念！！

明徳荘のグラウンドでやろうぜ、泥酔して。
多分一周できんと思うがｗ
罰ゲームはドンブリで一気ｗ

>> 電池式の時計でも、絶えず腕にはめて使ってる方が良いのか？
温度変化がないという点では腕に付けてる方が良いんじゃないの？

学生時代に電池を外しておいたスウォッチは電池入れてやると何事もなく動き出した。
電池駆動のクォーツ時計は電池がある間しか動かんから心配せんでも3年くらいしか持たないんじゃないの？
電池交換の時にメーカー送ればしかるべき処置がとられるのでは？てか、今のクォーツって、針直接モーター駆動じゃないの？そうなるとムーブメント壊れたら終わりだろうね。

機械式時計は純粋にバネと歯車で出来てるから回転部分も駆動部分も多いし細かいから油切れるとダメなんじゃ無いかな？

修理から上がってきて4時間ほどで、今のところ秒数の狂い無し。丸一日経って日差どのくらいに調整してくれたかが判る。止まる直前は一日1分近く遅れてたからなあ...
購入直後は日差10秒無かったはずだから、それより良くなればいいなあ。

＞電池
１０年後には放電しても使えないような…
電池式の時計でも、絶えず腕にはめて使ってる方が良いのか？

時計OHから帰ってきた。
こりゃする価値あるわ。外装無垢だから研磨されて帰ってきたんだけど、ぴかぴか。ちょっと気恥ずかしいくらい。

動いてるもんをなかなかOHという名前の修理には出しにくいしなあ
修理に出してる間、電池を外して保管してたスウォッチ（これまた12年物）を引っ張り出してきてはめてみたんだけどビニールのバンドがどうも気持ち悪くて、懐かしのメタルバンドのホイヤーF1（こっちは15年物？）を使おうとしたら当然のごとく電池切れ。
予備校の時に勝って1回生あたりに電池交換したままだから仕方ないけど、電池交換にメーカー出してる場合や無いし（本末転倒）物は試しとラジオペンチで裏蓋ひねったら開いたw
すかさずホームセンターで電池買って来て、電池交換完了。
捨てずに置いとくもんだねえ（笑
明日時計帰ってきたら今度はホイヤーの電池抜いて保存しとこう（10年後のﾛﾚｯﾀｽのOHの時に備えてw）

パチもんやなかったのか。

機械式時計のＯＨは４年に１度。オリンピックを目安にすると良いでしょう。
な〜んてのは時計屋の弁。ロレックソぐらいやったら、車の乗り換えぐらいを目安にすりゃええんじゃないの？

自己はいつ起きるかわからない（ﾎﾞｿ
切腹！

先日、ふと時計を見ると大学の3回だったか、4回だったかのときに香港で買った高級時計のPOLEXが、前日の夕方の時間を指したまま止まってた。
ｵﾋｵﾋ、嘘だろーと思いながら、リューズをまき直してちょっと衝撃を与えたら動き出した。
やれやれと思ってたら、また夜見たら止まってた...

日本ロレックソに出したらオーバーホールだけで4ﾏｿ掛かるって聞いてた。4年に一度はそのオーバーホールをして下さいねとも言われてた...
OH代で4ﾏｿだったら部品代併せて最低5〜6ﾏｿ掛かるかもってことで、大慌てであちこちに問い合わせ。
街の時計屋でも、Rorexマイスターとかって人は分解整備出来るらしい。
何カ所かに状況と、見積もり依頼したところ、判で押したように同じ解答が。
「12〜3年もOHせんと使うなﾎﾞｹ、中の油が切れんとんじゃ」
...ｽﾐﾏｾﾝ。

ということで、Oリング全部取っ替えて23000円って所にお願いした。
途中お盆を挟んだので少々時間が掛かったけど、今日発送したらしい。
通常なら1週間くらいだそうな。本家は最低1ヶ月+Oリングとかは別途実費。
安く付いて良かった〜。

オメガ持ってる友人曰く、3回くらい修理(OH程度のこと）をしてるらしい。
彼はお出掛けの時しか時計をはめず、普段は放置だそうな。なんでこんなに動かんようになるねんという彼の問いにオメガ曰く、常にはめて使ってると体温があるから温度は一定になるし、適度に動いてるとねじも巻けるし何より動き続けるのが一番いい状態だとか。
言われてみれば、そのへん置いてると、部屋の中40度以上になるだろうし、冬場は下手すると氷点下まで下がるなあと。

私のﾛﾚｯﾀｽが12〜3年も動き続けれたのは寝るときもお風呂入るときもカヤックするときも決して外さずはめ続けたからだと思われる。

＞機械式高級ぱちもん時計をお持ちの方
定期的なOHをお勧めします。使い続けることも...

お世話になった時計屋
http://www7.ocn.ne.jp/〜tokeiten/rolex.htm

加古川の事件の当日いつも通り通勤してると加古川西ＩＣ上り出口がやけに混んでる・・・・
ＢＰ下のでなんか一台車燃えてるし・・・
そのうちミニバンが強引に歩道に乗り上げて停車。
中からわらわらとメッシュのベストにイヤホンに水泳の帽子みたいな線の入った帽子のナイスガイが３人飛び出してきた。
2,3言交信したら屋根に赤色灯載せてすぐに立ち去ったけど。

今日、事務所で課員がクサカベさんてどの（どんな字の）クサカベさんですかって電話で話してた。
おもわず「そんなもん兄貴ひさしぶりでんなーのクサカベさんに決まっとろーが」言ってしまい、笑いを堪えるのに必死の形相を課員に不審そうな目で見られた。

そういや慎にもらったお祝いのお返しに、兄貴にメッシュのベスト贈ったなぁ。
スキンヘッドデビューの頃、キャンプ場とかで素肌に着て乳首透けさせてくれと頼んだのを思い出すｗ

長靴を安全靴に履き替えた釣り師みたいな特異なファッション。誰一人として名乗らず、ひとの都合も意に介さないで、目的と趣旨を明らかにしないまま、脈絡のない質問の応酬。消えろ消えろ消えちまえと思ってたら、本当に話の途中で勝手に消えやがるくせに、どういう事なのかとクレームがてらの問い合わせの電話を入れると、“何処にいるのか？今夜は？明日は？”と逆に吠えてるitteyos%bhaf&n:h;

ひとの名前を聞く前に、自分の所属と氏名を明らかにしましょう。名刺は持たされてるけど使い方を知らないってか？「こういう者です」って「消防署の方（角）から来ました」って消火器詐欺師みたいで怪しさ満開じゃないか。コラコラズボンのポケットから出すんじゃない。ケツ名刺って言うんだヨ。夏の思い出♪手をつないで♪歩いた海岸線♪
帰る時は“お忙しいところお時間を頂きありがとうございました”でしょ。礼に始まり礼に終わる。アテネの異人さんだってちゃんとやってるでしょ。最初と最後の挨拶ぐらいはちゃんとしようヨ。

＞「自転車進入 注意！」
青紙（反則金）制度が無いから即赤紙？
無料の姫バイを原付が走れば青キップで反則金￥5,000（納付には郵便局が便利です）
自転車だったら赤キップで出頭、罰金なんぼ？？？どいやー

子供たちが実家に遊びに行って泊まってるんで、暇に任せて裏山を歩いた。
200Ｍ級の山であるが５世紀くらいの古墳が多くて面白かった。
うろうろしすぎて４時間も歩いたが、曇り気味で涼しくてよかった。
わが町も一望できるし。

帰宅後嫁と二人だけで久しぶりに外食。
嫁のたっての願いでカラオケにいった。
時間が来て帰ろうとすると、店員から「客が暴れてるから部屋で待機してください」ってんで３曲くらい余計に歌って出てみると。
パトカー５台に警備会社の車も１台。
狭いカラオケ屋のレジにおまわりさん１０人くらいいてびっくり。
見たことのある顔が任意同行される様子が目に浮かんでニヤニヤしてしまった。
やだねーお盆だってのにトラブルは。

＞ステッカー
もっと貼っても良かった？

>赤穂のトンネル
東向きはそうでもないが、西に向きに走った時、手前のトンネル、千種川を渡り切るあたりで、結界というか、ピーンと張り詰めた空気の膜を感じる事がある。下は赤穂の町外れの中州のある河原。晴れた朝にはやはり朝霧が溜まってる。刑場の可能性高し。

千種川は血種川。
妹玉津日女命 生ける鹿を捕り臥せて
其の腹を割きて 其の血に稲種きき 〜播磨国風土記

>お札
内燃機付きの漂流瓶のつもりでわざと剥がしてない。
でも、自分が中古を購入したら、まずステッカー剥がしから始めるよ。

中古で買ったら訳わからんシール剥がさないもんなのかなあ？
あ、宮脇にチャリンコ貸したとき「RK Excel」って、ステッカーベタベタ貼られて返却されたっけ？
訳わからんことはないけどそのままだw

＞TZR125
もう15年ぐらいになるんか。
Southern Breezeのステッカーを指しながら
「ATCの方ですか？」
って、聞いたか？（爆

さっきアグロガーデン（高丸インターの所にあるホームセンター)にネジロック材を買いにいった。
昼間仕事してたらあきらかに盆暮れ正月しか車乗りませんって車がわんさか走ってたから、ここは機動性のある単車でと、和典号を引っ張り出した。（こんな時にしか乗らなかったり...)
買い物を済ませて帰ろうかと単車置き場へ。
ほう、古いTZR125（ノンカウル）が止まってるなあ。さっきヘルメット被ったまま店内に入っていった中年のおっさんのかな？と、見るとはなしに観察。おもいっきり自作のステーで金属の棚がリアシートの辺りに作りつけられていて、ビジネス使用というよりホームセンターに材料買いに来る用になってしまっていて、せっかくのピュアスポーツなのにと思いながら、そういえばこれ、k仁子乗ってたっけ？とか思ってると、その棚の下、シートの下辺りに「Southern Breeze」の古びたステッカー...
ドンピシャでしたw
まだ頑張って走ってたのねと想うとなんか楽しい気持ちになりました。
ステッカー付きの単車や車手放すときはとりあえず剥がしとこうよ...
ま、いいけどさ。

今日帰宅途中の姫路ＢＰの電光掲示板にサインが・・・
「自転車進入 注意！」ってなんやねん。
爆笑してしまった。

>空気圧
前に乗ってたR30スカイラインのスペアタイヤは（テンパーじゃなくて通常タイヤだったはず）バルブに直結でセンサー繋いで、空気圧が下がるとインパネ内に警告灯がついた。
でも、石川県、雪は余り降らんけど一応雪国、気温は下がる。するとタイヤ内の空気が縮むんだろうなあ、朝晩は警告灯付くw
無いよりマシやけど贅沢装備だな。
てか、R30についてたテレスコ、なんでR33に付いてないねん?
そういうところコストダウンするなよなあ...

＞空気圧
戦車の度にチェックしてますが何か？（w しかし、その戦車も２〜３ヶ月に一度くらいか・・・切腹っ！

しかし、会社の捜索迄する必要有るんかね？確かに前方不注意は有ったやろうけど、トンネルの中でタイヤ交換してるやつが居てるなんて思ってトンネルに入らんぞ。トンネル外の高速道路上なら１００m先に居てる鼠でも見つけるけど（嘘）、トンネルの中なんて５０m先の象さんでも見つけにくいっちゅうねん。
トンネルの中での作業は命懸けっちゅうこともっとアピールせなあかんのちゃうん？

みんな、今度給油に行ったら空気圧チェックしとこう。
当然スペアもなー。
スペアの空気見たのってみんな何時よ？

＞トンネル
なにも３台も止まる必要は無かった。
パンクしても、ゆっくり走ればトンネルの外に出られたのでは？と思う。

ガソリンを使用するから危険が危ない？w
メタノールに切り替えるか、燃料電池か。
燃料電池、水素のまま持ってると危ないからアルコールから水素造るんだっけ？

＞燃料タンク
軍用機のタンクみたいに内部か外部にゴムを貼り、タンクの出口に電磁弁を置いてセンサーと連動させる。
エンジンまでのパイプにもゴム巻きをする。
特にタンクとパイプの接合部が大事やな。
こんなの簡単にできると思うがな。
コストかやっぱり。

専門家の意見を聞こう。

あのトンネル何かあるのかもしれない？

この辺で言うと朝霧のあたりみたいな感じで...
あの辺り歩道橋事故や砂浜生き埋めだけではなく、不可解な交通事故が多発してるらしい。
垂水K察のおっさんが区内の死亡事故の半分があそこだって言ってた。
ほとんど直線みたいな見通しの良い場所なのに何故か正面衝突とかがよく起こると。
昔あの辺は、刑場だったという話しもある。朝の霧に紛れて刑を執行したとか。
風水ではないけど、土地にまつわる話って色々あるよねえ。

でも、追突した方の運ちゃん逮捕なのね。
あんなもんトンネルの中で止まってるやつが100％悪いと思うの私だけ？
バカのおかげで人生台無し＞運ちゃん

でも、高速逆走した奴もいるんだよなあ＞うちw

トンネルで停車なんて怖くてとても出来ない。
JHの人は大変やったみたい
その前にも、2日連続で、山陽道で事故発生してたみたいやし。
お盆はもっと繁忙期

ETC
うちの会社もETCカードだけで使てるで…

＞ＥＴＣ番長
クレジットカード会社発行の会社の法人カードからの引き落しにして、ＥＴＣ法人カードを作って５万円前払いしとけば、車載機なくても手渡しでＥＴＣカード使えるよな。
16％増しの度数で。

タイヤのパンク修理（スペアへの交換）はけっして道路上で行わないこと。
安全を確保出来る場所までムリにでも移動しよう。

マイクテストマイクテスト♪
●屋の空間は・・・
「早めに言ってくれたらいいですよ〜♪いつでもどうぞどうぞ〜♪」とのお言葉頂いておりますぅ〜。
掲示板を見ていない時もあるので、直接言っていただければ幸いです♪
でも私達が行くと…そこはまるでRH（ライダーズハウス）みたいな・・・。
食中毒を起こしても自己責任らしいです☆（苦笑）

エリミ乗りはやること世界中同じと見たw

タイヤから火が出てる

＞丹
対応よろw

Hi! Great site!! Even greater pix!! How about some english, though??

↓羅漢の里へボーイスカウトの父兄として車で出動要請があったんでバイク不可ナリ。みっちりスケジュールあるから勝手にどっかほっつき歩くのも無理みたい。
写生・川遊び・木工の監視に飯炊きとか俺に期待されてもなあ。
あんまり頑張ると指導者みたいなことさせられそう。
でも、ボーイスカウトの子ってスポーツ苦手で勉強もも一つ、なんとかしっかりさせたくてボーイスカウト入れられたってのが多いみたい。
アホな子を押し付けられるボランテイアの父兄はたまらんな。
慎は・・・・だいぶましかな？
女の子のほうがずっとしっかりしてるな。

＞週末
土日でキャンプツーリングに行きませんか？

いつからだっけ？運転中の手に持っての携帯禁止。
そろそろ準備しとこかということで、お得意の某億ションで落としてみた。
一つ目は中古のセイワって言う車内小物作ってるメーカーのもの。
中古の傷だらけのやつを500円+定形外200円で入手。
仕事用の軽四に付けてみた。
ノイズ多いけど普通に使える。
でも、自動着信しないから携帯本体を探してなんかのボタン押さなきゃいけないし、切るのも本体で...
目線動かさんと着信出来るように慣れとかないとパクられる恐れ有り。
ああ、そうそう、ノイズはエンジン切れば無くなって良い感じ （意味ない...

もう一つはオーディオメーカーのパイオニア製の新品。
1400円+メール便200円で入手。
こっちは掛かってきて放っとくと2秒ほどで自動で接続。
マイクの感度も良さそう。ノイズもそう気にならない（高級2ドアクーペwだから、ノイズが世界のホンダの軽四より少ないのかも？）
ハンズフリー本体での着信切断も出来るし、目線いっさい動かさんで電話出来るかな。
でも、全開で走ったときはどうなのかなあ？多分ダメだろうなあw
てか、手に持っても風切り音は同じか...

お勧めはやっぱりこっちだな。
でも、電話別対応表見たら、発売が2001年以前の模様。
多分当時は売れんかったんだろうなあw
これもデッドストックかバッタ屋経由で流れてるものか？
時代が変わって欲しがるやつも出てきた訳ね（笑

ああ、ナビのオプションで付けれる人は当然そっちの方がいいでしょう。
♪ピュアピュアリップ とか、♪卒業〜証書抱いた とかって言ってるのをいちいちボリューム下げなくていいからw

金曜の深夜、保土ヶ谷ＰＡ。所用で横浜まで走った帰り。“単車で仙台に行って餃子を買って来るミッション”とか“京都で生八つ橋を買って来るパシリ”か何かだったら良かったのに。台風の影響で朝から断続的に降る豪雨のためか、単車なんて１台たりともいないザマミロ・・・と思ったら、何処からともなくＮｉｎｊａと旧型のＧＰｚが入って来た。道路工事の照明。都会の蝉は夜中でも鳴き続けているんだ。へぇ〜って電池がもったいないだらうが。

土曜の午後、渋滞のＲ１６。走行車線と追越車線の間を突き抜けるバイク便の緑ナンバー。遅れて、ミラーの中で車体を左右に振って掻き分ける様に苦戦しながら追い付いてくるＸＪＲ。途中まで意地悪に幅を詰めつつも、ドアミラーの格納ボタンを押して通してやるオレは天邪鬼だ。

日曜の夜、川沿いの県道。会社帰りにすれ違う左右非対称の丸いヘッドライト。ツーリング帰りのＢＭＷのデュアルパーパスモデルが２台。いつもは不恰好に見えるすり抜け不可の巨大なパニアケースが恰好良く思えた。立小便しながら土手の上で見下ろしていたＳ字コーナー。四角いヘッドライトに照らされるライム色のフロントフェンダー。良く知ってるカタチだ。ああ。

月曜の朝、バイパスに出る交差点。信号短くて渋滞中。停止線の前で信号が変わるのを待つ桃色ナンバーのアドレスＶ１００。対向車線を抜けて前に出るのもアドレスＶ１００。あ、またもう１台。旧型のアドレスが３色並んだ。桃色ナンバーに乗ってるという事は、あのおっちゃんもおばちゃんも兄さんも、皆、昔はブイブイ言わしてたって事だ。間違いない

火曜の未明、夢の中の富士吉田。夜の富士山に登りたいと思った。黒い山影には山頂近くまで白い街灯がついてて、流れ落ちる水銀のやうに見えるんだな。たぶん実際にそこに立ってみると、相当の間隔があるんだろうと思うけど、灯りから次の灯りを目指して真っ暗闇を走り抜けるみたいなのを想像できて、ちょっと登ってみたくなった。いつか。

火曜深夜、夢の中。ピットの様なガレージ前に立っていた。アルミタンクのＴＴレーサー。色褪せたレースの写真。真っ暗な湖畔の道路を１台のシングルマシンが駆け抜けたのを、何故か私は亡霊だと確信した。何故か怖くなくて、向こう岸を走っていく灯をずっと目で追った。
場所が変わって、何処かの駐車場。煙草の火を借りた相手は、シンナー中毒みたいな風貌で白いワゴンに乗ってた。頭を掴まれ、顔を近づけられて、“カチッ”と音がしたと思ったら火が点いていた。口から火を吐く怪人だった。咥えた煙草が反対だったので、フィルターの焦げる匂いがした。“もう一度”と咥え直して火を点けて貰ったところで目が覚めた。めっちゃ怖かった。私は何故かそこが高知県だと確信した。何で？って知るかっ

苦労してヒネり出す単車ネタ。長井秀和並みの脈絡の無さだ・・・（鬱）

昨夜は４月入社の新人の歓送迎会＆慰労会でした。
私が飲めないのは、そういう“仕様”という事で・・・
ついでに、朝起きられないのも・・・ええ加減にせんかいって？ヘイ。

＞パンドラの箱
最後には希望が残るんでしたっけ？
ルーツ、確かに限界が見えたり、逆にプレッシャーが掛かる事も。自らの限界が見えたら「仕様です」という事にしておきましょう。ルーツの効用です。（「そゆこと？」で答えてくれたらいいなぁ＞クライアント）

＞脱衣場で寝ぼけて２回も小便
なんか一瞬、スーツのままうんこしたり、風呂入ってる人が見えたような・・・

＞息子とタンデム
昨日のＴＩの帰りも車のなかでものすごいいびきで寝てたナア。
とにかく家でも飯の後寝てしまうと風呂に入れるの一苦労。
脱衣場で寝ぼけて２回も小便しやがったんでど突きまわしたけどまだ寝てるくらい酷
い。
火事になって布団が燃えてきても気が付かないだろう。
混んでる道で落車したら間違いなく後続車に轢かれるやろから、もちっとしっかりし
てからやな。
乗りたいとも言わないし。
いっぺんノーヘルで町内一周したけど、もっと行きたいとは言わなかったな、物凄い
力でしがみつかれたんで苦しくてわしも一周しかもたなかったけど。

＞ルーツなあ
父方は維新とともにお城勤め廃業して、土地もらった。
肥料貸し（サラ金）で当ててひと財産築いたものの、家業を人任せにして自分は旦那衆決め込んで遊蕩の世界へ・・・俳諧、華道、茶道。
そんなことしてたらそのうち傾くわなあ。
で、田畑取られて最後にほそぼそと酒屋・米屋をやってるうちに戦争だ。
それでもこの祖父に当たる人の華を生けた写真が沢山残ってるところを見ると趣味人だったんだなと思う。
南方でマラリアにやられて３２で戦病死。
母方はずーっと日蓮宗のお寺さんで「南無妙法蓮華経」やな。家系図は昔見せてもらった覚えがある。何代まで遡れるのかは忘れた。

>ルーツ
自分のルーツを知りたいと思ったことはないですか？
私は有ります。
何も思わず、何も考えず、単なる好奇心から開けてしまったのは、パンドラの箱でした。

知らなければ良かった？

知って良かった？

今となっては、答えは出ませんが・・・

ただ、それ以来アイデンティティは喪失し、
自分を客観的に見るようになってしまいました。

そう考えると、知って良かったのか・・・

阪急箕面駅から箕面の滝に向かう通称“滝道”の途中、一の橋のたもとに古い館がある。旅館“橋本亭”。明治４３年に建てられたといわれる木造３階建て硝子窓の和風建築。老朽化により閉鎖されていたが、地域活性化の一環として修復される事になったという。修復に携わる地元の第３セクターが行った調査で、これを建てたのが、どうも私の曾祖父らしいという事が判明した。

当時の箕面は、ちょうど阪急電車が開通して、日本最大の動物園と観覧車と演舞場、それからまだ一般家庭には普及していなかった電気のある、モダンで煌びやかなリゾート。電車がもたらしたビジネスチャンス。新美南吉の“おじいさんのランプ”だったかな？ランプ屋の爺さんが本屋になる移ろいの時代。曾祖父は、当時まだ高価だった英国製の自転車で走り回る若い実業家だったんだそうだ。

実家に、箕面の滝の図柄が浮かび上がる煎餅の焼き型がある。私が小さい頃、一度だけ父が焼いて見せたのをかすかに憶えている。震災で崩れた旧家に置かれていたそれは、かつて私の曾祖父が、そこで商売を始めようとして用意したもの。刻印によると“楓錦堂”という名の土産物屋だったらしい。詳しい話を聞いていたであろう祖母は既に他界したので、いつ売却したのか不詳だが、その後の所有者は明治３９年の生まれらしいので、少なくとも大正の半ばぐらいまでは商いを続けていたと推測される。

遠足で行った小学校時代、自転車で走ってた中学時代、部活のランニングで走った高校時代と、ずっとそこに在った筈だけど、印象には残っていない。その頃は、曾祖父が建てた事、彼が商い人だった事さえ知らなかったからね。

いまお菓子に携わる仕事をしている私は、ちょっと身近な気がして笑えた。同時に、教育者ばかりの家系だと思っていて、だから、自分には商才など欠片も無いと信じ込んでたのにと、少し複雑な気持ちになった。（まぁでも最終的には没落するんだけれども・・・）ともあれ、私のルーツ。知らぬまま、見ぬまま、取り壊されなくて良かった。

金曜日の夕方、コンビニ前。車止めのブロックに腰掛け、バイクのフィギュア付きの赤いコーヒーを開ける。なんだ、カブか・・・
黄色のSUZUKI Bandit400V。たぶん同年代か少し上の痩せ型のライダー。それから、チキチキマシン猛レースのキャラクターの描かれた黄色いジェットヘルを持つ５歳ぐらいの男の子。“眠かったんだろう？眠くなったら言わなきゃ・・・”“あとちょっとでしょ？大丈夫だよ”標準語の会話は微妙にヨソヨソしかった。天気が持てば少し先の河原で開かれる花火を観に来たらしい。
自分で無理繰り被ったヘルメットのあご紐を締めて貰い、器用にタンデムシートによじ登る。シフトを入れて走り出す瞬間、タンデムシートで凄くいい顔をした。

>浜根さん
居眠り対策で、樹脂製の留め具の付いた幅広のナイロンベルトを胴に巻いてました。でも、ライダーとパセンジャーを中途半端に固定してしまうので、転倒時にはちょっと危険かも。
こういう商品もある様です。
http://www.rakuten.co.jp/windjammers/554371/605868/605869/
単なる取っ手なので、居眠り対策にはなりません。車と違って、非常時に固定されてるとリスクが増大するというジレンマがありますので、なかなか決定打がありませんね。

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