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キャビンクルーは乗客８人に１人の割合らしい。 年齢層が高く 中には僕の母親くらいの歳の人も？
出発前に 最上位職と思われるスチュワーデスが 客席を1人ずつ回って 自己紹介と挨拶をしていた。 |
| ● エリートアクセス・コンシェルジェサービス |
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離陸前に地上職の社員が乗り込んできて 旅行の不安事や意見を聞きにくる。トランジットの不安を 話しておいたら
ヒューストン到着時現地の係員が 飛行機まで迎えに来てくれ付き添ってくれた。 |
| ● ビジネスファーストクラス シート |
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コンチネンタル航空の新ビジネスファーストクラスのシートは、
コンチネンタルミクロネシア航空の Ｂ767-400ビジネスファーストより更に良い！
幅 ５６ｃｍ 長さ ２ｍのスペースがある
電動シートは アップ リラックス ベッドの ３ポジションへはワンタッチで行える
１７０度で ほぼフラットになり 寝返りも可能
各部の微調整も可能で 全員がベッドにしない限り 窓側でもトイレに行ける。
(ビジネスファーストクラス電動シートのスイッチ) |
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| ● エンターテイメント |
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ゲームが１０種類 映画が１５種類位のうち
日本語対応が２種位 とオーディオシステム
ハード面は シンガポール航空の Ｂ７４４メガトップに
搭載されている物と操作も同じしかしソフト面は
ＳＱのクリスワールドを想像していくとイマイチ。
ゲームは ポーカーなどしかなく 熱くなるものはない。
やはり日本の任天堂のゲームが欲しいところ。 |
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| ● ＰＣ電源 |
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全席についているが アダプターは機内では 販売もレンタルも無い
あらかじめ コンチを通して購入すれば ２５％割引で買えるそうだが
Ｂ777とミクロネシア線Ｂ767 ビジネスファースト席の互換性はなし.
アメリカ ヒューストンに到着。コンチネンタル航空機だらけです。
ヒューストンと ニューアーク（ニューヨーク）は コンチネンタル航空
のハブ空港です。
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