ダブルバブルスクリーンに交換



　４０００円でオークションに落ちていたダブルバブルスクリーン。ウィンドプロテクションと、
風切音が和らがないかと期待して購入です。が、そのままでは味気ないので純正仕上げにします。

ノーブランドでしょうか。安い割りに歪みなどはなさそうです。
よくみると、ペーパー掛けしたような傷が見受けられます。安いので妥協です。

これは取り外したノーマル。このHONDAロゴはあったほうが
ルックスが引き締まるような気がします。

グロメットはついてこないのでノーマルから取り外さないといけませんが、
変形の癖が残っていてなかなか抜けない！新品をあわせて用意しておくほうが作業は楽です。

やっと抜けました。相当苦労します。

純正のようにスクリーン下部を黒く塗装するので脱脂します。裏から塗ります。

裏から塗りますが、表にスプレーが飛散しないようにマスキングします。

スクリーン自体はアクリルだと思います。どんな種類の塗料が適合するか
分りませんが、以前木工作業で使用した２００円スプレーが余っていたので
使ってみます。ラッカーと書いてあります。つや消し黒です。

真夏の夜に、３０分間隔をおいて２回塗りました。１時間くらい乾燥させて終了です。

マスキングを剥がし、脱脂剤などでマスキングの部分に入り込んだ
塗料を拭き取ります。真夏の夜の塗装なので蚊を取り込んでいました。
蚊を取ると塗膜が一部はがれましたが、タッチアップ塗料の黒があったので
裏から塗りつぶして隠しました。

塗っただけだと寂しいので、HONDAステッカーを探してきました。
ウィングマークがついていますが、そこは切り離して使用します。
文字の大きさも同じでした。

これは文字だけ残る仕様なのできれいに残りました。

取り外したグロメットを新しいスクリーンに移植しますが、これも固い！
洗剤などつけても厳しいです。指先が擦り切れそうになりヒリヒリします。

で、装着です。かなりボリュームがでました？

フロントから。クリアー＆黒塗装＆HONDAロゴのおかげで
ルックスを崩さず、クオリティがアップしたようです。

中から。おっさんくさい感じがしますが、まぁウィンドプロテクション効果は
アップしそうな気がします。実走で試してみます。
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