ブレーキホースにスパイラルチューブ巻きました

購入時すでにフロントのブレーキホースはメッシュホースに交換されていました。得したとは

思うのですが、車齢もそれなりですので、ホースのアウターチューブがかなり傷んでいることが

分かりました。ひどいところはメッシュがむき出しです。保護するためにアウターとして、

スパイラルチューブを巻きました。もちろんホースメーカの純正ではなく、電気配線をまとめる

スパイラルチューブを転用です。格安です。

こんな破れがいたるところにあります。

ブレーキホースメーカーのスパイラルチューブを購入しようかと思ったのですが、 メーカーの材質もナイロンと書いてありました。特別な材質でもないようなので 安い配線を取りまとめるスパイラルチューブを転用です。気持ちクルマ用品という雰囲気で エーモン製ですが、電気コーナーに売っているものと同じと思います。

すでに取り回されているホースに巻きつけるために経路の途中にある セパレーターなどは外していきます。

下から巻き上げていきます。下はまだ楽ですが、トップ側はケーブル類が 混み合っているので面倒です。

なんとかここまで巻き上げました。

２本巻き上げてやっと終了です。

これで当分ケアしなくても良さそうです。

ついでに見つけた不具合！

左側ラジエターの内側。オイルクーラーのエルボ？で転倒時に肘打ちを食らったのか 変形＆コアもつぶれています・・・。いつか直そうか？見なかったことにするか？

ついでに見つけたフロントタイヤの大きな傷！

傷を追って行くとリムが変形しています！何か大きなもの踏んだか？ これ位のダメージなら覚えていても良さそうですが・・・。 ハンマーでたたくか？住宅街じゃ迷惑だろうからツーリング先の山間ででも・・・。 山間にこだまする鎚の音って、わら人形ですな・・・。

とりあえず現状空気漏れはなし。サイドへ走ったクラックが気になる。 進展していくのか？マーカーで点でも打ってチェックしようか？

いろいろ不具合見つかりました。タイヤの亀裂が嫌な走り方なのでちょっと気になります。

要経過観察です。