| ガス代も高騰し、懐に厳しくなってきた。これまでガソリンの改質関係は試みたことなかった |
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| が、最近ナプロなんかも手に入らなくなってきたし、ここは半永久的に効くセラミック系を投入 |
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| することに。もし１０％以上燃費が向上すれば、今給油間隔が２６，７日。なんとか１月に１回 |
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| の給油に。そうすれば通勤分の交通費は足がでない計算に。半信半疑でトライ。 |
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| これがランナップ |
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ランナップここが安い！  途中に留まるらしい
 投入  なんか抵抗あるなぁ  押し込む  あぁ入れてしまった |
セラミック系の触媒。分子レベルでの細分化とか類似商品が多く |
| どれでも良かったが近くのホームセンターで購入 |
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| 取説の説明を見るとタンクには直接届かない構造。燃料にも |
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| 浸らなくても効果があるらしい。ただし初回はパイプ内まで |
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| 給油して浸すらしいが。今回は燃料半分で入れるから正規の |
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| 効果は次回以降からか。もっともタンク前には逆流防止弁が |
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| あるらしく、無理らしい |
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| 給油口から投入する。取れなくなることもないらしいが |
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| 浅めに入れると給油時にガソリンが噴出すこともあるらしいし |
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| 奥まで入れるしかない。なんか抵抗感ある・・・ |
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| 給油口の奥まで押し込むのは細いものより太目の管が楽 |
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| 灯油用の給油ポンプがぴったりだった。グイっと押し込むと |
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| 太目のワイヤーがつぶれて展長しようとするテンションでパイプ |
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| 内に残る仕掛けらしい。 |
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| 作業自体は簡単で５分程度で終了。一応給油口からもワイヤーが |
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| 見える。 |
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| ただの燃費改質かと思ったら副効果として高温完全燃焼による |
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| 燃焼室内のカーボン完全燃焼というのがあった。これが大きい |
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| メタライザーと併用すればモータロイ・ナプロもういらないかも |
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| 効果は |
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| 巡航時のフィールは滑らかになった感じがする。燃費はまだ給油していないので数値は |
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| 分からないが、燃料計の針をみると、３/４目盛りでこれまで４００ｋｍ越えなかったが、 |
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| 既に４３０ｋｍ走れている！燃料半分から投入で、ガソリンにも直接触れている機会も |
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| なかったがこの数字！これからもっと上がるらしいから期待大！ |
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