| 某クルマ雑誌等で評判の高かったＧ−ＶＯＩＣＥを購入。新車で購入のためなるべく燃焼室に |
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| カーボン等をためたくないってことで購入。マイ・ジータはレギュラー指定なので余計心配。 |
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| おまじないのつもりで付けました |
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| Ｇ−ＶＯＩＣＥ |
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| 説明によると、低・中・高回転全域マルチ対応 |
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| アーシング効果とボルテージアップの効果 |
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| アーシングは流行ってるけどちょいと取り回しが |
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| 面倒くさい。これなら簡単取り付け可能。 |
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| また、クルマ買い換えても使えるだろうと思い |
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| 購入決定 |
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| 取り付け場所を探す |
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場所を選ばないと、フードでつぶしてしまう |
| 防水性とかも考えて探すとジータの場合 |
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| バッテリースペースの縦壁部に両面テープで |
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| 貼り付けるのが適当そうだ。防水効果を少し |
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| でも高めようとビニール袋で包んだ |
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| アーシングも出来る！ |
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１本だけだがアースワイヤーもついてくる |
| 効果が高いのはエンジンヘッド付近とのこと |
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| この辺りは熱源も近いので適当に探す |
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| 取り付け場所によって燃焼効率をあげるか、 |
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| オーディオの音質に効果を出すかが違ってくる |
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| らしい |
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| 感想 |
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| 正直、新車購入と共に装着してしまったので効果のほどは？？ |
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| でも特にデメリットがあるとも思えないのでいいでしょう。旧車とかの方が効果が出やすいのかも。 |
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| ※2010年3月現在 6年バッテリー無交換継続中。 |
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Ｇ−ＶＯＩＣＥは欠品中・・・なので
エコピュアで燃費向上！パワーアップ |
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